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无杆气缸 缸径63mm CY1B系列 磁藕式气缸 常见故障 问题及原因： ⒈汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。 ⒉汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。 ⒊汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。 ⒋汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生永久的变形。 ⒌在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的

缸径 63mm 旋转型 CDRA1BS63-180C-A59W CRA旋转摆动角度 180° 1、类型的选择 根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。 2、安装形式 根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。 3、作用力的大小 即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一

标准气缸 方盖 MB 系列 缸径 63mm 可调缓冲   1. MB系列在气缸端可调缓冲套确保气缸工作平稳，安全，噪音低； 2. 双活塞杆端可用； 3.具有自润滑轴承，无油润滑活塞杆； 4. MB系列中型拉杆气缸提供了一种改进设计,提高气缸操作和易用性。 5.选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器 6.选定磁感开关主要是作位置检测用，要求气缸内置磁环 7.选定气缸配件包括相关接头   缸径(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 双动型 固定形式 基本型  LB 使用压力范围 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保证耐压力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作温度 ℃ -20~80 行程公差范围 0~250 +1.0    251-1000+1.4   1001~1500 +1.8 缓冲形式 可调缓冲 缓冲行程 (mm) 21 28