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轻型液压缸 MOB 缸径63mm 行程50 /100/150/200/250/300 拆装油缸时注意事项： 卸液压油缸之前，应该做好准备。首先就是应使液压回路卸压，不然当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。接下来开始拆卸液压油缸 第一、为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。 第二、拆卸时应按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。 第三、卸卸

MGP 系列 缸径 63mm 紧凑型 指导缸 接管口径:1/4   产品特长: 1、体积小，轻巧； 2、侧面负载抵抗力强，扭力抵抗力强； 3、不要转精度高； 4、根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。 5、耐横向负载是原来止动气缸的两倍。 6、且有4种安装方式。 7、2面接管位置可供选择。 安装使用: 1:不要将手或手指放入端板与缸体中间加压时，一定注意手或手指不要被夹在端板与缸体间。 2:在使用活塞速度范围内使用。本气缸设有孔口，不使用速度控制阀的场合，有可能超过使用活塞速度。超过速度范围使用的话，会导致气缸破损或寿命降低。安装速度控制阀进行速度调整，在限制范围内使用。 3:请注意垂直安装时的控制速度。垂直使用的场合，负载率变大的话，控制速度有可能超过速度控制阀的控制速度(急速伸出)。此种场合，推荐使用双速度控制阀。 4:活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕密封件损伤会造成漏气或动作不良。 5:主体、端板的安装面

SDAD 缸径 63mm 薄型 双杆气缸 接管口径 1/4   产品特性： 1.执行企业标准； 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合结构，紧凑可靠； 3.缸体内径滚压处理再作硬质氧化处理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 5.紧凑型结构，能有效节省空间； 6.免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑； 7.可调缓冲性：油缸终端还加装可调缓冲，是油缸换向时平稳无冲击（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 8.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择； 9.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使油缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 10.附磁性：油缸活塞上加装一个永久磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 11.行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是油缸在其行程范围