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CU系列缸径16mm 自由安装型气缸多方面安装双作用气缸 CU系列产品特性 1. 缸径6、10、16、20、25、32mm； 2. 行程长度为50mm； 3. 缸体多种固定形式，安装使用简便； 4. 可以多个气缸并在一起固定，有效节省安装空间； 5. 活塞杆导向精度高，无需加润滑油； 6. 多种派生规格型号可供客户选择使用。   缸径(mm) 6 10 16 20 25 32 流体 空气 动作形式 单动/双动：弹簧压回/弹簧压出 保证耐压力 1.0MPa 最高使用压力 0.7MPa 环境和液体温度 -10~60℃ 缓冲 两端橡胶缓冲 行程公差 +1.00 润滑 不需要 安装 自由多面安装 接管口径 M5*0.8  1*8   要订购，请参考以下订购代码，谢谢合作！

缸径10mm CRQ2B 紧凑型气缸齿轮齿条气缸 1、类型的选择 根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空 间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高 温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给 油或无油润滑气缸等。 2、安装形式 根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要 求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。 3、作用力的大小 即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用

TDA 20-50 双杆 双作用 双轴 双动 紧凑型气缸   产品简介: 1、气缸执行企业标准； 2、埋入式本体安装固定形式，节省安装空间； 3、具有一定的抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载； 4、固定板三面均有安装孔，便于多位置加载； 5、本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击； 6、本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。   缸径(mm) 10 16 20 25 32 动作方式 双动 工作介质 空气 使用压力范围 0.1~1.0MPa(14~145psi) 保证耐压力 1.5MPa(215psi) 工作温度 ℃ -20~70 使用速度范围 mm/s 30~500 调整行程 mm -10~0 行程公差范围 +1.00 缓冲方式 防撞垫 不回转精度① ±0.4° ±0.3° 缸径② M5*0.8 ①不回转精度为气缸完全收回状态时，气缸固定板可回转的角度； ②接管牙型有G、NPT牙可供选择； &n

CXSW 缸径 20mm 紧凑型 导向缸 双杆气缸 接管口径:1/8   产品特性: 最大容许负载比CXS系列大2~3倍 双气缸设计，2倍出力 不摇转精度高 侧面负载抵抗力强 标准带行程调节装置:0~10mm 缸径大小: 6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm) 产品选型: 避免在有化学药品，易燃品，腐蚀性及盐水，高温等之环境使用 避免在发热及辐射热之场合使用 使用之周边温度按规格表之范围要求使用 寒冷地区之使用，须防止冻结造成操作不良 避免户外热晒，灰尘量等环境，会造成质量不安定性 有油性，易燃性及防爆性之场合，应于避免使用   缸径 6 10 16 20 25 32 流体 空气 动作形式 双动 保证耐压力 1.05{10.7} 最高使用压力 0.7{7.1} 最低使用压力 0.15{1.5} 0.1{1.0} 工作和流体温度 -10~+60℃ 缓冲 两端橡胶缓冲 结构 双气缸(2倍出力) 润滑

MGP 系列 缸径 63mm 紧凑型 指导缸 接管口径:1/4   产品特长: 1、体积小，轻巧； 2、侧面负载抵抗力强，扭力抵抗力强； 3、不要转精度高； 4、根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。 5、耐横向负载是原来止动气缸的两倍。 6、且有4种安装方式。 7、2面接管位置可供选择。 安装使用: 1:不要将手或手指放入端板与缸体中间加压时，一定注意手或手指不要被夹在端板与缸体间。 2:在使用活塞速度范围内使用。本气缸设有孔口，不使用速度控制阀的场合，有可能超过使用活塞速度。超过速度范围使用的话，会导致气缸破损或寿命降低。安装速度控制阀进行速度调整，在限制范围内使用。 3:请注意垂直安装时的控制速度。垂直使用的场合，负载率变大的话，控制速度有可能超过速度控制阀的控制速度(急速伸出)。此种场合，推荐使用双速度控制阀。 4:活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕密封件损伤会造成漏气或动作不良。 5:主体、端板的安装面

MGPL 缸径 50mm 薄型带导杆气缸 气动元件 三轴气缸 MGP系列   产品特长: 1、体积小，轻巧； 2、侧面负载抵抗力强，扭力抵抗力强； 3、不要转精度高； 4、根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。 5、耐横向负载是原来止动气缸的两倍。 6、且有4种安装方式。 7、2面接管位置可供选择。 安装使用: 1:不要将手或手指放入端板与缸体中间加压时，一定注意手或手指不要被夹在端板与缸体间。 2:在使用活塞速度范围内使用。本气缸设有孔口，不使用速度控制阀的场合，有可能超过使用活塞速度。超过速度范围使用的话，会导致气缸破损或寿命降低。安装速度控制阀进行速度调整，在限制范围内使用。 3:请注意垂直安装时的控制速度。垂直使用的场合，负载率变大的话，控制速度有可能超过速度控制阀的控制速度(急速伸出)。此种场合，推荐使用双速度控制阀。 4:活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕密封件损伤会造成漏气或动作不良。 5:主体、端

MGPM32-75 紧凑型 导向缸 滑动轴承 MGP 紧凑型导向缸   产品特长: 1、体积小，轻巧； 2、侧面负载抵抗力强，扭力抵抗力强； 3、不要转精度高； 4、根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。 5、耐横向负载是原来止动气缸的两倍。 6、且有4种安装方式。 7、2面接管位置可供选择。 安装使用: 1:不要将手或手指放入端板与缸体中间加压时，一定注意手或手指不要被夹在端板与缸体间。 2:在使用活塞速度范围内使用。本气缸设有孔口，不使用速度控制阀的场合，有可能超过使用活塞速度。超过速度范围使用的话，会导致气缸破损或寿命降低。安装速度控制阀进行速度调整，在限制范围内使用。 3:请注意垂直安装时的控制速度。垂直使用的场合，负载率变大的话，控制速度有可能超过速度控制阀的控制速度(急速伸出)。此种场合，推荐使用双速度控制阀。 4:活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕密封件损伤会造成漏气或动作不良。 5:主体、端板的安

MGPM25- 50 紧凑型 带导杆 气缸 MGP 紧凑型 导向气缸   产品特长: 1、体积小，轻巧； 2、侧面负载抵抗力强，扭力抵抗力强； 3、不要转精度高； 4、根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。 5、耐横向负载是原来止动气缸的两倍。 6、且有4种安装方式。 7、2面接管位置可供选择。 安装使用: 1:不要将手或手指放入端板与缸体中间加压时，一定注意手或手指不要被夹在端板与缸体间。 2:在使用活塞速度范围内使用。本气缸设有孔口，不使用速度控制阀的场合，有可能超过使用活塞速度。超过速度范围使用的话，会导致气缸破损或寿命降低。安装速度控制阀进行速度调整，在限制范围内使用。 3:请注意垂直安装时的控制速度。垂直使用的场合，负载率变大的话，控制速度有可能超过速度控制阀的控制速度(急速伸出)。此种场合，推荐使用双速度控制阀。 4:活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕密封件损伤会造成漏气或动作不良。 5:主体、端板的

MGPL 缸径 20mm 滚珠 三杆气缸 三轴气缸 导向轴承 MGP系列   产品特长: 1、体积小，轻巧； 2、侧面负载抵抗力强，扭力抵抗力强； 3、不要转精度高； 4、根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。 5、耐横向负载是原来止动气缸的两倍。 6、且有4种安装方式。 7、2面接管位置可供选择。 安装使用: 1:不要将手或手指放入端板与缸体中间加压时，一定注意手或手指不要被夹在端板与缸体间。 2:在使用活塞速度范围内使用。本气缸设有孔口，不使用速度控制阀的场合，有可能超过使用活塞速度。超过速度范围使用的话，会导致气缸破损或寿命降低。安装速度控制阀进行速度调整，在限制范围内使用。 3:请注意垂直安装时的控制速度。垂直使用的场合，负载率变大的话，控制速度有可能超过速度控制阀的控制速度(急速伸出)。此种场合，推荐使用双速度控制阀。 4:活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕密封件损伤会造成漏气或动作不良。 5:主体、端

MGPM 缸径 16mm 滑动轴承 导杆 紧凑型气缸 MGP系列   产品特长: 1、体积小，轻巧； 2、侧面负载抵抗力强，扭力抵抗力强； 3、不要转精度高； 4、根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。 5、耐横向负载是原来止动气缸的两倍。 6、且有4种安装方式。 7、2面接管位置可供选择。 安装使用: 1:不要将手或手指放入端板与缸体中间加压时，一定注意手或手指不要被夹在端板与缸体间。 2:在使用活塞速度范围内使用。本气缸设有孔口，不使用速度控制阀的场合，有可能超过使用活塞速度。超过速度范围使用的话，会导致气缸破损或寿命降低。安装速度控制阀进行速度调整，在限制范围内使用。 3:请注意垂直安装时的控制速度。垂直使用的场合，负载率变大的话，控制速度有可能超过速度控制阀的控制速度(急速伸出)。此种场合，推荐使用双速度控制阀。 4:活塞杆和导杆的滑动部位不要被划伤或划出凹痕密封件损伤会造成漏气或动作不良。 5:主体、端板的安装