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AQD19气动打包机 免扣PET打包机 塑料带 塑钢带 打包机 手动 气动 电池供电型   手动 /气动 /电池供电型AQD-19 PET打包机 气动打包工具 宽度:  13~19mm 厚度:  0.5~1.5mm 最大拉力:  3000N 气压： 0.5~0.8MPa 重量:  6kg 尺寸： 280*160*180mm 气动工具采用PET塑带进行快速熔焊，一次性完成。高度强、环保无污染代替钢带使用。熔接和切断效率极高，可在极短时间内实现PET带的熔接和切断。

CQ2B 薄型气缸 63mm 缸径 气动气缸 气动元件     产品特性: 1、缸体硬质氧化，耐磨，寿命长，后盖铆压工艺，坚固美观。 2、在保持既有协作精度及产品使用寿命下，其全长仅为一般气缸的1/2-1/3。发挥既薄且轻的特性。 3、缸体预留安装孔/安装内螺纹，到达节省空间的要求。 4、采用简易的组装方式设计，方便装拆和维修。 5、在缸体表面预留磁开关安装固定位置，安装调整磁开关位置极其简单。   缸径(mm) 12 16 20 25 35 40 50 63 80 100 流体 空气 动作形式 单杆双动 耐压试验压力 1.5MPa (15.3kgf/cm2) 最高使用压力 1.0MPa (10.2kgf/cm2) 工作和流体温度 0~60℃ 杆端螺纹 内螺纹 (标准). 外螺纹 (任选) 缓冲 无 行程公差 + 100 润滑 不需要 安装形式 通孔，两端螺纹 接管口径 M5*0.8 1/8 1/4

SDAD 缸径 16mm 双作用 气动气缸 双杆 双动气缸 接管口径 M5*0.8   产品特性： 1.执行企业标准； 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合结构，紧凑可靠； 3.缸体内径滚压处理再作硬质氧化处理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 5.紧凑型结构，能有效节省空间； 6.免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑； 7.可调缓冲性：油缸终端还加装可调缓冲，是油缸换向时平稳无冲击（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 8.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择； 9.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使油缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 10.附磁性：油缸活塞上加装一个永久磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 11.行程可调性：活塞杆端配有一个可调

SDA 缸径 80mm 薄型气缸 气动气缸 接管口径:3/8   产品特性： 1.执行企业标准； 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合结构，紧凑可靠； 3.缸体内径滚压处理再作硬质氧化处理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 5.紧凑型结构，能有效节省空间； 6.免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑； 7.可调缓冲性：油缸终端还加装可调缓冲，是油缸换向时平稳无冲击（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 8.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择； 9.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使油缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 10.附磁性：油缸活塞上加装一个永久磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 11.行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是油缸在其行程范

SDA 双作用气缸 紧凑型 缸径 63mm 薄型气缸 气动元件 接管口径:1/4   产品特性： 1.执行企业标准； 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合结构，紧凑可靠； 3.缸体内径滚压处理再作硬质氧化处理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 5.紧凑型结构，能有效节省空间； 6.免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑； 7.可调缓冲性：油缸终端还加装可调缓冲，是油缸换向时平稳无冲击（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 8.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择； 9.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使油缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 10.附磁性：油缸活塞上加装一个永久磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 11.行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺

SDA 缸径 40mm 紧凑型 薄型气缸 接管口径:1/8   产品特性： 1.执行企业标准； 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合结构，紧凑可靠； 3.缸体内径滚压处理再作硬质氧化处理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 5.紧凑型结构，能有效节省空间； 6.免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑； 7.可调缓冲性：油缸终端还加装可调缓冲，是油缸换向时平稳无冲击（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 8.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择； 9.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使油缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 10.附磁性：油缸活塞上加装一个永久磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 11.行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是油缸在其行程范围

缸径 32mm SDA 气动 双作用 紧凑型气缸 双动 薄型气缸 接管口径:1/8   产品特性： 1.执行企业标准； 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合结构，紧凑可靠； 3.缸体内径滚压处理再作硬质氧化处理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 5.紧凑型结构，能有效节省空间； 6.免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑； 7.可调缓冲性：油缸终端还加装可调缓冲，是油缸换向时平稳无冲击（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 8.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择； 9.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使油缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 10.附磁性：油缸活塞上加装一个永久磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 11.行程可调性：活塞杆端配有一个可调

SDA 紧凑型 缸径16mm 双动 双作用气缸 接管口径:M5*0.8   产品特性： 1.执行企业标准； 2.缸体与后盖，活塞与活塞杆采用铆合结构，紧凑可靠； 3.缸体内径滚压处理再作硬质氧化处理，耐磨，耐久性好； 4.活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 5.紧凑型结构，能有效节省空间； 6.免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑； 7.可调缓冲性：油缸终端还加装可调缓冲，是油缸换向时平稳无冲击（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 8.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择； 9.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使油缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 10.附磁性：油缸活塞上加装一个永久磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）； 11.行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是油缸

缸径 63mm 标准气缸 SC 系列 双作用 拉杆双动气缸 接管口径:3/8   1、标准气缸 2、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 3、为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好； 4、与ISO15552标准气缸相比，同缸径SC系列气缸长度小； 5、气缸缓冲调节平稳； 6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用； 7、选择耐高温密封材料，可保证气缸在150℃条件下正常工作。   缸径(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 双动型 固定形式 SC 基本型  FA  FB  CA  CB  LB  TC  TCM1 SCD SCJ 基本型  FA LB  TC  TCM1 使用压力范围 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保证耐压力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作温度 ℃ -20~80 行程公差范围 0

多位置气缸 缸径 100mm 双作用气缸 SCT 系列 接管口径:1/2     产品特性 1、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能； 2、为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好； 3、活塞杆在整个运动过程中，可实现多个位置的定位； 安装与使用： 1、工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸。 2、在高温或者腐蚀性条件下，应该选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸。 3、气缸接入管道中前，必须清除内臓物，防止杂物进入气缸内。 4、在温度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的场合，气缸应采用相对防护措施。 5、汽缸使用阶段应经过40MM以上滤芯过滤方可用。 6、因气缸前端及活塞较短，一般行程不能选着太大。 7、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止气缸中水分冻结。 8、气缸在工作过程中应进可能避免受侧向负载，以维持气缸的正常工作使用寿命。 9、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘